
Projekt „Uzbrojenie gruntów Specjalnej Strefy Ekonomicznej w Szczecinku” został ujęty w Indykatywnym Wykazie Indywidualnych Projektów Kluczowych uchwałą Zarządu Województwa z 12 czerwca 2008r.
24 lipca 2008r. została zawarta preumowa dotycząca przygotowania projektu nr PU/1/1/2008.
Wymaganą dokumentację konkursową Miasto Szczecinek złożyło 29 września 2009r. Wniosek aplikacyjny przeszedł pomyślnie całą procedurę weryfikacyjną i na posiedzeniu 3 listopada 2009r. Zarząd Województwa – Instytucja Zarządzająca RPO WZ, przyznał dofinansowanie na realizację indywidualnego projektu kluczowego WND-RPZP.01.03.03-32-003/09 „Uzbrojenie gruntów Specjalnej Strefy Ekonomicznej w Szczecinku” w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego na lata 2007-2013
Oś Priorytetowa 1. Gospodarka – Innowacje – Technologie
Działanie 1.3 Zaawansowane usługi wsparcia dla przedsiębiorstw
Poddziałanie 1.3.3 Wzrost atrakcyjności inwestycyjnej
28.12.2009r. w sali obrad szczecineckiego ratusza Marszałek Województwa Zachodniopomorskiego Władysław Husejko i Burmistrz Miasta Szczecinek Jerzy Hardie - Douglas podpisali umowę nr UDA-RPZP.01.03.03-32-003/09-00 o dofinansowanie niniejszego projektu.


Wartość inwestycji, zgodnie ze złożonym wnioskiem aplikacyjnym, wynosiła:
Całkowita wartość projektu 21.637.721,36 PLN
Wartość dofinansowania: 10 815 810, 68 PLN
Wkład własny: 10.821.910,68 PLN
Po wyłonieniu wykonawców robót, urealniona wartość inwestycji wynosi:
Całkowita wartość projektu 13 148 655,63 PLN
Wartość dofinansowania: 6 571 277,81 PLN
Wkład własny: 6 577 377,82 PLN
Dofinansowanie: 50% kosztów kwalifikowalnych
Data rozpoczęcia realizacji projektu: 17.01.2008r
Data rzeczowego zakończenia realizacji projektu: 15.11.2012r
W ramach niniejszego projektu zostanie zrealizowana inwestycja, której celem będzie zwiększenie atrakcyjności inwestycyjnej gruntów objętych SSE w Szczecinku, o łącznej powierzchni 41,248ha, tj.:
a) Kompleks nr 7 w Szczecinku (przy ul. Koszalińska - ul. Bugno) o powierzchni: 8,605ha
b) Kompleks nr 9 w Szczecinku (przy ul. Waryńskiego) o powierzchni: 32,643 ha
Zakres projektu inwestycyjnego, zgodnie z dokumentacją techniczną:
I. Uzbrojenie Specjalnej Strefy Ekonomicznej na obszarze ulic Koszalińska – Bugno w Szczecinku - Kompleks nr 7:
- Przebudowa drogi krajowej nr 11 w obrębie skrzyżowania z nowoprojektowaną drogą nr 76 w kierunku Specjalnej Strefy Ekonomicznej, która znajduje sie przy drodze krajowej nr 11 na wlocie do Szczecinka. Dla drogi nr 11 (ul. Koszalińska) w obrębie skrzyżowania z drogą nr 76 w ramach wnioskowanej inwestycji zostaną wykonane roboty drogowe na odcinku 443,50m, z czego odcinek 343,04m zostanie poszerzony i zostaną wybudowane 2 wyspy z zabrukiem.
- Nowoprojektowane drogi gminne w obszarze ulic: Koszalińska – Bugno są drogami dojazdowymi do Specjalnej Strefy Ekonomicznej na terenie przewidzianym dla przedsiębiorców pod usługi, produkcje, handel.
Dla potrzeb projektowych przyjęto roboczą numerację nowoprojektowanych dróg w oparciu o oznaczenia z Miejscowego Planu Zagospodarowania Przestrzennego:
- droga nr 76 – połączenie drogi krajowej nr 11 z ulicą Bugno - 1 161,65 m;
- droga nr 77 – połączenie z droga dojazdowa nr 76 i obsługa obszaru strefy ekonomicznej wyznaczonej pod produkcje, handel i usługi, o długości 598,26 m – skrzyżowanie z drogą dojazdową nr 78 wewnątrz strefy;
- droga nr 78 – połączenie z drogą dojazdową nr 77 i obsługa obszaru strefy ekonomicznej wyznaczonej pod produkcje, handel i usługi - 457,75 m;
- droga nr 78A – połączenie z drogą dojazdową nr 78 i obsługa obszaru strefy ekonomicznej wyznaczonej pod produkcje, handel i usługi - 155,69 m.
- Remont istniejącej nawierzchni na ul. Bugno na skrzyżowaniu z projektowaną drogą dojazdowa nr 76 oraz remont z odtworzeniem nawierzchni na przejściu kanalizacji deszczowej pod drogą do zespołu podczyszczającego wody opadowe w miejscu włączenia drogi dojazdowej do obszaru planowanego pod usługi i handel w Specjalnej Strefie Ekonomicznej.
Dodatkowe prace związane z uzbrojeniem Kompleksu nr 7.
a) Budowa kanalizacji deszczowej.
b) Dokonanie niwelacji różnic wysokościowych na obszarze objętym projektem (9,4 ha powierzchni).
c) Instalacja oświetlenia drogowego wzdłuż nowoprojektowanych dróg.
d) Usuniecie kolizji teletechnicznych - ul. Koszalińska - ul. Bugno.
II. Uzbrojenie Specjalnej Strefy Ekonomicznej na obszarze ulic Waryńskiego – Leśna w Szczecinku - Kompleks nr 9:
- Budowa ulicy miejskiej o długości około 1 200 m pomiędzy ulicami Waryńskiego i Leśna przy granicy Kompleksu nr 9.
- Budowa dwóch skrzyżowań jednopoziomowych.
- Budowa i przebudowa infrastruktury technicznej związanej z drogą (kanalizacja deszczowa, oświetlenie uliczne).
- Budowa ulicy miejskiej miedzy ulicami Waryńskiego i Leśnej.
- Remont ulicy Leśnej na skrzyżowaniu z nowoprojektowaną ulicą oraz poszerzenie istniejącej jezdni do szerokości ok. 7,0 m na odcinku ok. 159,50 m.
- Przebudowa ulicy Waryńskiego.
Prace prowadzone na ulicy Waryńskiego będą polegać na przebudowie i odtworzeniu chodników po robotach sanitarnych i elektrycznych na odcinku ok. 250 m oraz zmianie lokalizacji istniejącej zatoki autobusowej. Zaprojektowano skrzyżowanie z ul. Waryńskiego skanalizowane - na wlocie nowoprojektowanej drogi znajdzie sie wyspa w kształcie łezki o szerokości 1,0 - 5,3m, gdzie szerokość jezdni wzdłuż wysepki - min. 4,50m, a szerokość wysepki na wysokości przejścia dla pieszych - 3,0 - 4,35m. Po lewej stronie od ul. Waryńskiego do przejścia dla pieszych został zaprojektowany chodnik dla pieszych o szerokości 2,0m.
- Budowa kanalizacji deszczowej.
Mierzalnymi wskaźnikami produktu dla przedmiotowego przedsięwzięcia, po zakończeniu realizacji inwestycji w obrębie kompleksów 7 i 9 będą:
- Powierzchnia uzbrojonych terenów – 41,248 ha
- Powierzchnia terenu na którym dokonano niwelacji – 9,4 ha
- Długość wybudowanej sieci kanalizacji deszczowej na terenie strefy (dł. kolektorów) – 2,923 km
- Długość wybudowanych dróg na potrzeby strefy – 3,538 km
- Długość przebudowanych dróg na potrzeby strefy – 0,604 km
- Liczba wybudowanych punktów oświetleniowych – 104 szt.

Kontekstem gospodarczym realizacji projektu jest ogólna potrzeba generowania rozwoju Miasta Szczecinek, poprzez pozyskiwanie inwestorów na jego teren. Władze Miasta dokładają wszelkich starań, aby kreować pozytywny wizerunek miasta, jako miejsca atrakcyjnego do zamieszkania i inwestowania. Szczecinek posiada bogatą ofertę turystyczna, dobrą lokalizację granicząc z dwoma województwami (pomorskim i wielkopolskim), w niedalekiej odległości kilku dużych polskich miast.
Potrzeba realizacji przedmiotowego projektu wynika z konieczności poszerzenia oferty inwestycyjnej Miasta Szczecinek, mającego na celu zwiększenie jego inwestycyjnej atrakcyjności i w perspektywie pozyskanie nowych przedsiębiorstw przez Miasto. Wiąże się to ściśle z rozwojem Szczecinka, który jest kreowany przez jego konkurencyjność oraz atrakcyjność jako miejsca dobrego do lokalizowania inwestycji. Napływ inwestorów do Szczecinka jest cennym bodźcem dla miasta, nie tylko poprzez tworzenie nowych miejsc pracy, ale także poprzez rozwój mikro i małych przedsiębiorstw współpracujących z dużymi firmami, wzrost poziomu innowacyjności w regionie, a także zwiększenie aktywności strefy B+R spowodowane działalnością o charakterze wytwórczym, przemysłowym lub usługowym.
Zakończone sukcesem starania o przyłączenie wybranych terenów (kompleks nr 7 i 9) do SSSE stwarzają szanse generowania intensywnego rozwoju gospodarczego i społecznego w mieście przez długie lata. Obecnie miasto, po realizacji kilku przedsięwzięć związanych z rozwojem infrastruktury turystycznej i drogowej, stoi przed wyzwaniem jakim jest rozwój SSE na swoim obszarze.
Wykonanie inwestycji przyczyni się do rozwoju gospodarczego Miasta Szczecinek, poprzez pozyskanie nowych inwestorów, stworzenia nowych miejsc pracy oraz ogólnego rozwoju społeczeństwa.












